特拉克|专为飞行训练而打造

柯蒂斯·布鲁涅斯

美联航航空和飞行员战略董事总经理

美联航很高兴选择西锐 TRAC SR20 作为我们联合航空学院的单引擎教练机。它体现了我们致力于利用尖端技术和安全系统培养未来船长的承诺。

我们购买 SR22 机队进行培训的决定强调了我们为学院和航空业配备培养高技能飞行员队伍所需的基础设施的承诺。

阿德尔·雷德哈

阿联酋航空执行副总裁兼首席运营官
TRAC 飞机提供了技术先进的培训平台，最终为他们提供了劳动力竞争优势。

雷蒙德·汤普森博士

西密歇根大学

西锐机身降落伞系统® (CAPS®)

没有什么功能比 CAPS 更能体现我们的安全方法。作为每架西锐飞机标配的集成安全工程功能的一部分，它会在您最需要的时候出现。

重新设计的飞行员和副驾驶操纵杆配备集成摇杆器，可提供触觉提示，警告您即将发生空气动力失速。

ESP 系统有助于纠正异常飞行姿态并防止失速。即使自动驾驶仪关闭，它也不会分散飞行员的注意力或降低飞行体验。

每架 TRAC 系列飞机均采用 NASA 开发的折翼设计。这种独特的机翼提供了不连续的前缘，以最大限度地减少意外失速后进入旋转的可能性。

我们的安全方法超出了飞机系统的范围，包括为飞行员和副驾驶提供四点式安全气囊安全带，提供最安全、最有能力的环境。

集成智能系统监控您的空速，以防止您意外展开或收回襟翼。

Spectra 翼尖照明的亮度提高了一倍，在距表面 300 英尺以内采用汽车式翼尖光环照明，并在 300 英尺以上采用脉冲“假发摇摆”功能，以最大限度地提高可见度。

先进驾驶舱

TRAC 系列配备了现代化的相关系统和航空电子设备，包括 Cirrus Perspective+™ by Garmin® 飞行甲板，世界上没有任何飞机能够比 TRAC 系列更好地支持早期高级学习。

Cirrus Perspective Touch+ 配备更大、色彩更丰富的显示屏，分辨率提高了三倍，非常适合查看图表、管理飞行计划或关注天气。

众多的工具和系统，以及双交流发电机和双电池等智能冗余功能，使 TRAC 系列成为真正的 IFR 飞机。

基于图标的响应式“触摸键”可以快速访问飞行计划、地图、程序、音频控制、概要页面等。浅菜单确保您只需轻按几下即可返回所需的所有功能并返回主屏幕。

全数字化三轴自动驾驶仪可提供精确的横向和垂直导航指导，实现平稳驾驶。该喷气机级功能包括业界首个蓝色级别按钮，以提高安全性。

重新设计的动力杆借鉴了 Vision Jet 的设计线索，而更新的侧轭提供了触手可及的舒适性和便利性。

PFD 和 MFD 上的新分屏功能可同时提供多达三个独立的窗口，以显示您在飞行时所需的所有信息。

过渡培训

当您准备启动新机队时，我们的团队将随时为您提供支持。这包括在我们位于田纳西州诺克斯维尔大烟山的视觉中心园区为您的首席飞行教练提供全面的过渡培训。
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在线学习

我们的飞行培训计划 Cirrus Approach 包括一个强大的多媒体学习课程目录，专为各种技能水平的飞行员而设计。这是一个引人入胜的工具，您的团队和学生将可以作为 TRAC 系列车队的一部分使用它。
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互动工具

我们的 iFOM 专为数字时代而开发，可提供对飞机特定飞行程序、标准和技术的即时访问。它对于学习的每个阶段都是必不可少的，并且是教师和学生的额外资源。
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