Cirrus Behaalt de ANAC-certificering van Brazilië voor de SR-serie G7+ met het Safe Return™ Emergency Autoland-systeem 

Cirrus ANAC heeft aangekondigd dat de SR-serie G7+ met Safe Return™ Emergency Autoland nu is goedgekeurd door het Braziliaanse Agentschap voor Burgerluchtvaart (ANAC). Deze goedkeuring betekent dat de SR-serie G7+ met Safe Return Emergency Autoland is gecertificeerd voor gebruik in Brazilië. 

De veilige terugkeerfunctie Emergency Autoland powered by Garmin stelt passagiers in staat de SR Series G7+ veilig te landen met een druk op de knop in geval van nood. Zodra deze is geactiveerd, navigeert het vliegtuig autonoom naar het dichtstbijzijnde geschikte vliegveld, communiceert met de luchtverkeersleiding en voert in geval van nood een volledig autonoom landing uit. 

Safe Return Emergency Autoland kan zowel handmatig als automatisch worden geactiveerd. Iedereen in de cabine kan Safe Return™ Emergency Autoland activeren met een druk op de knop. Als een piloot alleen is of als degenen in de cabine het niet kunnen activeren met de hand, wordt Safe Return Emergency Autoland ontworpen om automatisch te activeren als het systeem bepaalt dat de piloot onstabiel vliegt of niet reageert. De piloot kan de autopilot ook handmatig loskoppelen.  

“Het behalen van de ANAC-certificering voor de SR-serie G7+ met Safe Return is een belangrijke mijlsteen voor onze klanten in Brazilië,” aldus Zean Nielsen, CEO van Cirrus. “We zijn trots om de toegang tot deze baanbrekende veiligheidsinnovatie te vergroten en onze missie om persoonlijke luchtvaart wereldwijd toegankelijker en veiliger te maken, voort te zetten.” 

Extra functies van de SR-serie G7+  

Met de SR Series G7+ zijn automatische database-updates via Cirrus IQ PRO™ nu beschikbaar via een abonnement in de IQ Cirrus ™-app voor eigenaars van verbonden vliegtuigen. Met automatische database-updates kunnen eigenaren automatisch avionica-database-updates ontvangen via Wi-Fi of LTE om ervoor te zorgen dat de gegevens voor navigatie up-to-date en accuraat zijn. Deze updates kunnen plaatsvinden terwijl het vliegtuig uitgeschakeld is en de eigenaar niet aanwezig is. Wanneer het vliegtuig weer is ingeschakeld, worden essentiële databases automatisch gesynchroniseerd tussen compatibele avionica-systemen.   

Runway Occupancy Awareness maakt gebruik van ADS-B verkeersgegevens om te voorspellen en pilots te waarschuwen voor mogelijke ontsnappingspogingen van nabijgelegen luchtvaartuigen of andere vliegtuigen die op of in de buurt van de landingsbaan vliegen of landen. Visuele en auditieve waarschuwingen worden weergegeven op het hoofdscherm van de piloot en op de 3D SafeTaxi™-kaart om de situatie beter te kunnen inschatten. Dit is een veiligheidsfunctie die vooral nuttig is op drukke luchthavens.  

Smart Pitot Heat wordt mogelijk gemaakt door systeemeigen integratie via Perspective Touch+, waardoor de werkdruk voor de piloot wordt verkleind en de vliegervaring wordt geautomatiseerd. Het systeem voert een zelftest uit voor elke vlucht en schakelt deze automatisch in of uit afhankelijk van de buitentemperaturen, waardoor het één systeem minder is dat moet worden beheerd. 

Met de goedkeuring van ANAC kan de nieuwe SR-serie G7+ met Safe Return Emergency Autoland in Brazilië worden geleverd.  

De SR-serie blijft de industrie leiden en wordt erkend als het bestverkochte eenmotorig pistonvliegtuig in de algemene luchtvaart, met meer dan 10.000 toestellen die wereldwijd zijn geleverd. 

Voor meer informatie over de SR Series G7+ bezoek cirrusaircraft.com/aircraft/sr-series. 

Over Cirrus 
Cirrus is de erkende wereldleider op het gebied van persoonlijke luchtvaart en fabrikant van de bestverkochte zuigermotoren van de SR-serie en de Vision Jet®, de eerste single-engine Personal Jet™ ter wereld en de winnaar van de Robert J. Collier Trophy. Opgericht in 1984, heeft het bedrijf de prestaties, het comfort en de veiligheid in de lucht opnieuw gedefinieerd met innovaties zoals het Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®) – het eerste FAA-gecertificeerde parachute-veiligheidssysteem voor het hele vliegtuig dat standaard is opgenomen in een vliegtuig. Tegenwoordig zijn wereldwijd meer dan 19 miljoen uur vliegen gemaakt in Cirrus vliegtuigen, en meer dan 280 mensen zijn veilig naar huis teruggekeerd naar hun families dankzij de integratie van CAPS als standaarduitrusting op alle Cirrus vliegtuigen. Het bedrijf heeft zeven vestigingen in de Verenigde Staten, waaronder Duluth, Minnesota; Grand Forks, Noord-Dakota; Greater Dallas, Texas; Greater Phoenix, Arizona; en Greater Orlando, Florida; Knoxville, Tennessee en Benton Harbor, Michigan. Meer informatie vindt u op cirrusaircraft.com.