Vision Jet G2+ 亮相
Cirrus 加航的“Perspective Touch+™”
飞机详情
530小时
飞行时间
N97MC
注册号码
0536
序列号
2024
年
美国
地点
配置与功能
恒星
外部的
灰色/黑色
内部的
威廉姆斯 FJ33-5A
发电厂
A/C
其他设备
$ 3,400,000
罗布·斯派塞
Cirrus NEXT 销售总监 | SF50 型号评级
技术规格
- Cirrus 机身降落伞系统（CAPS）
- 电子稳定控制系统（ESP）
- TAWS-B 地形和障碍感知
- 撞上已知结冰的航班（FIKI）
- 站立识别棒摇动器和推力器
- 乘客氧气（G2上自动部署）
- 飞行员和副驾驶员的Quick-Don氧气面罩
- 安全返回自动着陆
- 加纳的视角触摸+
- 14 英寸的高分辨率双显示器
- 3 款景观触摸屏控制器
- 双WAAS GPS/通信/导航无线电
- 合成视觉技术
- ADS-B在天气和交通方面
- NextGen 转发器（ADS-B 输出）
- TAWS-B 地形和障碍感知
- FliteCharts和SafeTaxi
- XM 天气和音频
- 五人座加2人的模块化座椅
- 机舱在低于8,000英尺时处于压力状态。.
- 带自动控制功能的空调
- 真皮内饰
- 全机配备 USB 电源接口
- 行李容量 300磅
- 卡罗X-Tend
- XM 天气和音频
- 威廉姆斯 FJ33-5A（推力 1,846磅）
- 双通道 FADEC
- 尾翼起落架
- 智能电池的改进型电气系统
- 双AHRS、ADC和Pitot静压传感器
- CMC增强的数据记录
- 全套飞机系统 Synoptics
- 全数字音频面板
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