EAA AirVenture 每年都会在威斯康星州奥什科什举行，吸引超过 50 万游客和 10,000 多架飞机。当然，体验为期一周的活动的最佳方式是乘坐西锐飞机。由于飞行员来自世界各地，最终的进场听起来可能具有挑战性。但是，只要稍加准备并掌握一些第一手知识，您的体验就会顺利而愉快。
重要提示 飞行用
很少有人比杰夫·科菲 (Jeff Coffey) 更了解 AirVenture 带来的乐趣和复杂性。这位东田纳西州本地人在田纳西州诺克斯维尔麦吉泰森机场 (KTYS) 担任空中交通管制员 30 年，以及在威斯康星州奥什科什威特曼地区机场 (KOSH) 担任 AirVenture 空中交通管制员 7 年期间，经历了几乎所有事情。我们采访了科菲，了解他关于飞往世界上最繁忙的机场之一的五个快速提示（每年七月至少有一个神奇的一周）。
秘诀一：提前学习
访问 EAA.org/AirVenture。阅读 诺塔姆 并确保您理解这些提示。并且，不要忘记带上你的标志。
提示 2：做好准备
在您开始抵达之前：完成您的检查清单，正确配置您的飞机，加载您的频率，并简要介绍您的速度和高度。
提示 3：时刻注意交通
在奥什科什航空冒险之旅期间，您将飞往世界上最繁忙的空域之一。打开你的灯。观察室外以及您的 MFD 和/或 PFD（如果配备）上的交通情况。排队。并排和上下都不起作用。并且，以一定的速度冲向跑道。
秘诀4：四处走走
如果天气变化或交通拥堵，预计会改道。携带一些额外的燃料，保持冷静并准备好随波逐流。
提示 5：注意安全
了解你的极限。不要把不好的情况压下去。请注意安全，并准备好看到比一年中任何其他一天都多的飞机聚集在一起 - 没错，兴奋吧！
西锐飞机公司 (Cirrus Aircraft) 的飞行训练开发人员托马斯·克洛茨 (Thomas Klotz) 在此提供了更多建议。托马斯拥有十年的飞行经验，多年来，无论是作为私人飞行员还是西锐飞机公司飞行员，都无数次经历过这样的旅程。他提供了一些自己的智慧来帮助那些想要参加世界上最大的航空聚会的人。
什么是飞行员通知 (NOTAM)？
如果您想飞往 奥什科什， 航行通告 这是您需要了解的基本手册，您应该在机上备有一本。每年都会有一些小的重要变化，因此请务必在出发前进行审查。
在抵达奥什科什之前我需要填写任何表格吗？
不需要。但是，您需要 打印停车标志和出发标志。着陆后立即将停车标志放在飞行员的窗户上，以便地勤人员可以指导您停车并系好飞机。您的出发标志将决定您是通过 VFR 还是 IFR 起飞。如果您计划操作 IFR，请务必仔细阅读 NOTAM（第 24 页），因为需要特殊的请求和许可。
多次飞往奥什科什，您有什么推荐的吗？
如果可能的话带上额外的燃料。小地方会发生很多事情，因此天气、停车、交通或其他变量可能会要求您保持等待模式或重新飞往邻近机场。
到达
这么大的活动，无线电频率有什么独特的变化吗？
是的。由于大量飞机试图降落，通信主要是单向的。抵达后，飞行员的喋喋不休几乎停止了。相反，你的沟通主要是与地面控制人员进行的，他们发现每架飞机并呼叫飞行员摇动飞机机翼以示确认——只需简单地左右机翼动作即可。该活动的各种无线电频率将在 航行通告.
您是否应该期待一种持有模式？
您很有可能会被要求保留。虽然地面控制部门尽一切努力让飞机快速着陆，但他们的首要目标是安全。飞机可能会处于等待模式，以适应着陆和起飞的情况——时间从短短几分钟到相当长的时间不等。 （这就是为什么额外的燃料很重要。）
最终方法可能面临哪些挑战？
在奥什科什，定点着陆并不罕见，因此我建议您在旅行前练习定点着陆。奥什科什的跑道将有涂漆的配色方案以及各种数字，地面控制可能会指导您降落在特定的颜色或数字上。虽然可能需要一些练习，但这是一个很好的挑战！
离开
您如何获得有关奥什科什出发航班的更多信息？
每天 0700-1330 和 1630-1800 都会举行出发简报，并提供有关安全、天气和其他重要事项的非正式回顾。这些会议在位于控制塔以东的主要离港简报大楼（以及其他专用小型简报大楼）举行。飞机停放区的 EAA 工作人员也可以提供信息，并且可以在以下网站上找到额外资源： 网站.
我们的装箱单
您将整天四处走动，观看令人难以置信的飞机，请保护您的眼睛。
保持水分充足并随身携带保温水瓶。
威斯康星州的夏季可能会下雨，请确保保持干燥。
戴一顶轻便的帽子，避免阳光照射。
防晒霜
您一天的大部分时间都在户外，从 Cirrus 商店购买商品即可获赠防晒霜和唇膏。
EAA AirVenture Oshkosh 是所有年龄段的必去之地，我们期待今年在庆典路的西锐飞机展位与您见面。