Cirrus SR Series G7+ met Safe Return™ Emergency Autoland aangekondigd
❮
Alle verhalen

Cirrus SR Series G7+ met Safe Return™ Emergency Autoland aangekondigd

6 mei 2025

De Cirrus SR Series G7+ is het eerste vliegtuig met één motor en zuigers ter wereld dat is uitgerust met een FAA-goedgekeurd autonoom noodlandingssysteem.  

  • De Cirrus SR-serie is het bestverkochte hoogwaardige pistonvliegtuig met één motor ter wereld, bekend om zijn innovatie, veiligheid en prestaties. Sinds 1999 zijn er al meer dan 10.000 toestellen verkocht. 
  • Vandaag is het nieuwste model van de SR-serie Cirrus geïntroduceerd: de SR Series G7+, die standaard is uitgerust met Safe Return™ Emergency Autoland.  
  • In een noodgeval kan iedereen in de cabine eenvoudig Safe Return™ Emergency Autoland activeren met een druk op een knop. Hierdoor wordt het systeem geactiveerd en kan een veilige, autonome landing worden uitgevoerd. 
  • Zodra het is geactiveerd, gebruikt Safe Return™ Emergency Autoland geavanceerde algoritmen en sensoren om autonoom naar het dichtstbijzijnde geschikte vliegveld te vliegen, luchtverkeersleiding te informeren, met passagiers te communiceren, het terrein, obstakels en het weer te navigeren, en vervolgens het vliegtuig veilig te landen, waarbij het stilstaat en de motor wordt uitgeschakeld. 
  • De SR Series G7+ biedt ook nieuwe functies: automatische database-updates dankzij Cirrus IQ PRO™, Runway Occupancy Awareness en Smart Pitot Heat. 
  • Cirrus De huidige versie van de SR Series is de G7+ met Safe Return™ Emergency Autoland. 

Cirrus Vandaag heeft Garmin de nieuwe SR Series G7+ aangekondigd met Safe Return™ Emergency Autoland van Garmin®, het eerste FAA-goedgekeurde autonome noodlandingssysteem in een eenmotorige pistonvliegtuig. Met de integratie van deze technologie kan iedereen in de cabine in geval van nood met een druk op de knop Safe Return™ Emergency Autoland activeren en de vliegmachine aansturen om naar een geschikte nabijgelegen luchthaven te navigeren en autonoom te landen. Deze ontwikkeling op het gebied van luchtvaartveiligheid biedt piloten en passagiers van het bestverkochte, hoogwaardige eenmotorige pistonvliegtuig een geautomatiseerde noodlanding in geval van onvermogen van de piloot of een soortgelijke noodgeval tijdens de vlucht. De Cirrus SR Series G7+ wordt momenteel geleverd met Safe Return™ Emergency Autoland. 

De SR Series G7+ introduceert meer nieuwe functies, waaronder automatisch database-updaten die mogelijk is gemaakt door Cirrus IQ PRO™ Voor het gemak van de piloten, Runway Occupancy Awareness voor veiligheid en Smart Pitot Heat powered by the Perspectief Touch+™ vliezijdak voor een verminderde werkdruk voor de piloot. Samen vormen deze functies samen met Safe Return™ Emergency Autoland en het kenmerkende Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®) van het bedrijf de basis voor de SR Series G7+, een robuust vliegtuig dat is voorzien van geavanceerde technologie, automatisering en veiligheidsinnovaties. 

“We zijn verheugd om de SR Series G7+ te introduceren, het vliegtuig dat iedereen in geval van nood met één druk op de knop kan landen,” aldus Zean Nielsen, Chief Executive Officer van Cirrus. “Als de grootste fabrikant van persoonlijke vliegtuigen ter wereld, die jaarlijks ongeveer 600 SR Series-vliegtuigen levert, brengt de toevoeging van Safe Return™ Emergency Autoland op een eenmotorig pistonvliegtuig technologie die eerder alleen beschikbaar was voor grotere turbine- en turbopropvliegtuigen, bij een groter aantal piloten, echtgenotes en hun passagiers extra gemoedsrust. De introductie van de SR Series G7+ wordt gecombineerd met ons groeiende ecosysteem en het Cirrus IQ™-platform, wat onze toewijding aan veiligheid en het onvermoeibare streven naar innovatie onderstreept.” 

Cirrus Boeing heeft in de geschiedenis een voortrekkersrol gespeeld in het ontwikkelen van veiligheidsinnovaties zoals het Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®) en nu Safe Return™ Emergency Autoland als standaarduitrusting. Met meer dan 10.000 SR-serie vliegtuigen die zijn geproduceerd en 17 miljoen vlieguren sinds 1999, Cirrus blijft Boeing de industrie blijven ontwikkelen en oplossingen ontwikkelen die het vliegen veiliger en toegankelijker maken. 

Safe Return™ Emergency Autoland 

Het Safe Return™ Emergency Autoland-systeem maakt gebruik van een combinatie van geavanceerde sensoren, geavanceerde algoritmen en geautomatiseerde vliegbesturingssystemen om het vliegtuig in staat te stellen veilig en zonder menselijke tussenkomst autonoom te landen. Met een enkele druk op een knop neemt het systeem de controle over van het vliegtuig, communiceert het met de luchtverkeersleiding, navigeert het naar het dichtstbijzijnde geschikte vliegveld en vermijdt het terrein en ongunstige weersomstandigheden. Het vliegtuig landt autonoom, waardoor het tot volledige stilstand komt, de motor wordt uitgeschakeld en de propeller wordt uitgeschakeld, zodat passagiers veilig het vliegtuig kunnen verlaten. 

Safe Return™ Emergency Autoland Activation: 

  • Eenvoudige activatie: In geval van een noodgeval kunnen de piloot of de passagiers het systeem activeren met een eenvoudige druk op een knop, die centraal in het plafond van de cabine van het vliegtuig is geplaatst. Hierdoor wordt Safe Return™ Emergency Autoland geactiveerd.  
  • Geavanceerde algoritmen: Het systeem wordt aangedreven door geavanceerde sensoren en algoritmen die zich aanpassen aan veranderende omstandigheden en navigatie door het luchtruim mogelijk maken, landingsbaanparameters berekenen en realtime weer- en terreingegevens detecteren. 
  • Volautomatische vluchtbesturingSafe Return™ Emergency Autoland regelt automatisch de autolader en de motor om het vliegtuig te laten vliegen en een veilige landing uit te voeren.  
  • Luchtverkeersleiding: Het systeem communiceert continu met de luchtverkeersleiding tijdens de vlucht en schakelt automatisch over op verschillende frequenties naarmate het vliegtuig naar het meest geschikte vliegveld reist. 
  • Passagierervaring: De passagiers worden geïnformeerd via de scherminformatie over de vlucht. Hierin staan onder andere de bestemming van de luchthaven, aankomsttijd en het resterende brandstofniveau. Ook de volgende stappen worden duidelijk aangegeven via de headsets. Passagiers kunnen op het scherm de knop “Praat” indrukken om rechtstreeks met de luchtverkeersleiding te communiceren.  

Safe Return™ Emergency Autoland kan zowel handmatig als automatisch worden geactiveerd. Iedereen in de cabine kan Safe Return™ Emergency Autoland activeren met een druk op de knop. Als een piloot alleen is of als de anderen in de cabine het niet kunnen activeren met de hand, wordt Safe Return™ Emergency Autoland automatisch geactiveerd als het systeem vaststelt dat de piloot onvoorspelbaar vliegt of niet reageert. Safe Return™ Emergency Autoland kan worden ontkoppeld door op elk moment de knop voor het koppelen van de autopilot in te drukken, wanneer de piloot dit wil. 

Extra functies van de SR-serie G7+ 

Met de SR Series G7+ zijn automatische database-updates via Cirrus IQ PRO™ nu beschikbaar via een abonnement in de IQ Cirrus ™-app voor eigenaars van verbonden vliegtuigen. Met automatische database-updates kunnen eigenaren automatisch avionica-database-updates ontvangen via Wi-Fi of LTE om de meest actuele en nauwkeurige gegevens voor navigatie te garanderen. Deze updates kunnen plaatsvinden terwijl het vliegtuig uitgeschakeld is en de eigenaar zich buiten het vliegtuig bevindt. Wanneer het vliegtuig is ingeschakeld, worden essentiële databases automatisch gesynchroniseerd met compatibele avionica.  

Runway Occupancy Awareness maakt gebruik van ADS-B verkeersgegevens om te voorspellen en pilots te waarschuwen voor mogelijke ontsnappingspogingen van nabijgelegen luchtvaartuigen of andere vliegtuigen die op of in de buurt van de landingsbaan vliegen of landen. Visuele en auditieve waarschuwingen worden weergegeven op het hoofdscherm van de piloot en op de 3D SafeTaxi™-kaart om de situatie beter te kunnen inschatten. Dit is een veiligheidsfunctie die vooral nuttig is op drukke luchthavens. 

Smart Pitot Heat wordt mogelijk gemaakt door systeemeigen integratie via Perspective Touch+, waardoor de werkdruk voor de piloot wordt verkleind en de vliegervaring wordt geautomatiseerd. Het systeem voert een zelftest uit voor elke vlucht en schakelt deze automatisch in of uit afhankelijk van de buitentemperaturen, waardoor het één systeem minder is dat moet worden beheerd. 

Cirrus Functie filosofie voor veiligheid 

Cirrus Het bedrijf heeft een lange geschiedenis van het revolutioneren van de luchtvaartveiligheid en blijft vastbesloten in zijn missie om voortdurend te innoveren, belemmeringen voor de toegang weg te nemen en meer mensen te laten genieten van Personal Aviation™ met de zekerheid dat veiligheid en rust zijn ingebouwd in elk vliegtuig. Van het verbeteren van avionicsystemen tot het verkennen van autonoom vliegen, is Cirrus het bedrijf toegewijd aan het produceren van vliegtuigen die niet alleen voldoen aan de huidige behoeften, maar ook vooruitlopen op de uitdagingen van morgen.  

Door het toevoegen van het Safe Return™ Emergency Autoland-systeem aan de SR Series G7 Cirrus +, draagt het bij aan het feit dat piloten en hun passagiers met een groter gevoel van veiligheid kunnen reizen, wetende dat hun vliegtuig in geval van een noodsituatie in staat is om autonoom te reageren. 

Voor meer informatie over de SR Series G7+ met Safe Return™ Emergency Autoland, bezoek dan deze pagina. cirrusaircraft.com/sr-series. 

Over Cirrus  

Cirrus is de erkende wereldleider op het gebied van Personal Aviation™ en fabrikant van de bestverkochte zuigermotoren van de SR-serie en de Vision Jet®, de eerste eenmotorig persoonlijke jet in de wereld en de winnaar van de Robert J. Collier Trophy. Opgericht in 1984 heeft het bedrijf de prestaties, het comfort en de veiligheid in de luchtvaart opnieuw gedefinieerd met innovaties zoals het Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®) – het eerste FAA-gecertificeerde parachute-veiligheidsysteem voor het hele vliegtuig dat standaard is opgenomen in een vliegtuig. Tot op heden is wereldwijd het aantal vlieguren op Cirrus vliegtuigen 18 miljoen uur, en 270 mensen zijn veilig naar huis teruggekeerd naar hun familieleden als gevolg van de integratie van CAPS als standaarduitrusting op alle Cirrus vliegtuigen. Het bedrijf heeft zeven vestigingen in de Verenigde Staten, waaronder Duluth, Minnesota; Grand Forks, Noord-Dakota; Greater Dallas, Texas; Greater Phoenix, Arizona; Greater Orlando, Florida; Knoxville, Tennessee en Benton Harbor, Michigan. Meer informatie vindt u op cirrusaircraft.com.