关于西锐

1984 年，戴尔·克拉普梅尔 (Dale Klapmeier) 和艾伦·克拉普梅尔 (Alan Klapmeier) 接管了位于威斯康星州巴拉布 (Baraboo) 的家族谷仓，并开始研制后来的西锐飞机公司 (Cirrus Aircraft)。他们的第一个项目是 VK-30，这是一款推进式螺旋桨、五名乘客的自制套件飞机。

VK-30 于 1988 年庆祝首飞，公司开始向客户提供套件。需求不断增长，西锐飞机公司于 1994 年在明尼苏达州德卢斯扩建了 30,000 平方英尺的研发设施，不久又在北达科他州大福克斯开设了一家复合材料生产设施。

1990 年代中期，西锐停止生产 VK-30，并推出了 SR20——一款改变通用航空世界的单活塞复合材料飞机。 SR20 配备 10 英寸多功能显示屏和侧操纵杆飞行控制器。

不久之后，SR 系列还添加了完整的玻璃驾驶舱 - 这是第一个集成到小型认证飞机中的主飞行显示器，并在西锐的引领下成为其他制造商的行业标准。

重新定义航空安全的愿望促使该公司将革命性的全飞机降落伞系统作为所有西锐飞机的标准装备——西锐机身降落伞系统® (CAPS®)。这是业界第一个在美国联邦航空局认证的飞机上生产的通用航空降落伞系统。迄今为止，西锐仍然是唯一一家将整个机身降落伞作为所有经过认证的飞机型号的标准装备的公司。

第一架 SR20 于 1999 年在明尼苏达州德卢斯交付。为了增加产量并开发新飞机型号，西锐在其位于德卢斯的研发总部附近扩建了一座 111,000 平方英尺的制造工厂。

2000 年，西锐获得了一款具有更大机翼、更大燃油容量和更强大发动机的复合材料活塞飞机 – SR22 的型式认证。仅仅两年后的 2002 年，SR22 首次成为全球最畅销的通用航空飞机，并且此后每年都保持这一殊荣。

西锐于 2007 年公布了开发单引擎涡轮风扇私人飞机的计划，该飞机很快成为该公司历史上最受期待的飞机。 Vision Jet™ 于 2008 年 7 月 3 日首飞，第一架符合要求的原型机于 2014 年首飞。

2010 年，涡轮增压 SR22T 被添加到产品阵容中。西锐飞机公司还与 Garmin® 合作，推出了西锐飞机独有的渐进式航空电子设备改进——这种合作每年都会继续开发为西锐飞机量身定制的先进飞行甲板。

As the next step in redefining personal aviation, Cirrus broke ground on the Vision Center Campus in Knoxville, Tennessee in 2015 – its flagship Customer Experience location, including sales, delivery, training, maintenance, support, personalization, fixed base operations and more. The Vision Center opened in 2017 and the Vision Jet Flight Training Center opened in 2018.

Vision Jet 于 2016 年 10 月 28 日获得型号认证，这是 40 多年来第一架由单引擎活塞飞机公司制造的获得认证的喷气式飞机。

Vision Jet 于 2018 年获奖，荣获 2017 年罗伯特·J·科利尔奖（Robert J. Collier Trophy）——世界上最负盛名的航空奖项——表彰其开发世界上第一架单引擎个人喷气机并在 Vision Jet 上实施 CAPS。西锐飞机公司联合创始人兼高级顾问 Dale Klapmeier 在华盛顿特区举行的颁奖典礼上接受了该奖项

Vision Jet 成为第一架获得 FAA 认证、配备 Garmin 驱动的 Safe Return™ 的喷气式飞机，在紧急情况下，乘客只需按一下按钮即可降落。安全返回自动着陆系统荣获 2020 年罗伯特·J·科利尔奖。