明尼苏达州德卢斯（2014 年 2 月 4 日）— 西锐飞机公司 (Cirrus Aircraft) 今天宣布，其 SR 系列工程和设计团队因开创了一系列安全功能而荣获著名的 2013 年 Joseph T. Nall 安全奖专为单引擎飞机设计。该奖项每年由国际航空和运输安全律师协会 (IATSBA) 颁发，旨在表彰为航空和运输安全做出显着贡献的行业领袖。此前的获奖者包括艾尔·海恩斯 (Al Haynes)，他是不幸降落在爱荷华州苏城的联合航空 232 号航班的机长。人们普遍认为海恩斯拯救了船上 300 多人的大部分生命。
西锐飞机公司联合创始人兼首席执行官 Dale Klapmeier 和西锐飞机设计团队成员在 2013 年底举行的 IATSBA 年会上于佛罗里达州彭萨科拉国家飞行学院举行的颁奖晚宴上接受了该奖项。这些团队成员是:
- 戴尔·克拉普梅尔，联合创始人兼首席执行官
- 帕特·沃迪克，总裁兼首席运营官
- Paul Brey，产品开发高级副总裁
- 迈克·史蒂文斯，首席试飞员
- 保罗·约翰斯顿，总工程师
- Travis Klumb，飞行运营总监
- Dave Rathbun，SF50 总工程师
- Tim Timmerman，SR2X 项目总监
西锐飞机公司的 SR 系列飞机为通用航空 (GA) 引入了业内前所未有的全新安全技术。这些推动了西锐飞机的广泛市场接受，并为该行业建立了新的安全和技术标准。该公司于 2002 年创造了历史，首次使用西锐机身降落伞系统 (CAPS) 营救私人飞行员。
克拉普梅尔表示：“我们对过去几年获得该奖项的航空业领导者致以最深切的敬意，西锐飞机公司很荣幸能加入他们的行列。” “然而，我们的工作还远远没有完成，我们将继续挑战自己，让新飞行员和经验丰富的飞行员都能更安全地飞行。”
从 SR 系列飞机诞生之日起，克拉普梅尔和设计团队就挑战传统智慧和行业设计标准，同时探索建造更好、更安全飞机的方法。西锐向业界推出了关键的安全增强功能，包括广受认可的 CAPS 以及复合材料结构、先进的空气动力学、机身防冰和 Garmin® 的 Cirrus Perspective™ 航空电子设备 - 具有缺氧识别、倾斜角度控制和失速保护功能系统。
Cirrus Approach℠ 是一项多年期飞行员培训计划，旨在提高西锐飞行员安全并降低通用航空 (GA) 事故率，是西锐安全承诺的最新版本。西锐飞行运营总监特拉维斯·克鲁姆 (Travis Klumb) 补充道：“毫无疑问，西锐 SR 系列飞机拥有最强大的安全飞行技术，但是，作为飞行员和机主，我们必须成为并保持精通，才能确保安全飞行。”成功地使用它们。 Cirrus 和 COPA（Cirrus 所有者集团）互补的沟通和培训策略将发挥这些技术的潜力。”
关于西锐飞机
西锐飞机公司是通用航空领域公认的领导者。其全复合材料私人飞机系列 - SR20、SR22 和涡轮增压 SR22T - 融合了创新和先进的性能、电子和安全技术，包括 Garmin® 航空电子设备的 Cirrus Perspective™ 和独特的 Cirrus Airframe Parachute System™ (CAPS)。迄今为止，全球西锐飞机 SR 系列机队的总飞行时间超过 500 万小时，挽救了 85 条生命，这直接归功于 CAPS 成为所有西锐飞机的标准安全功能。 Cirrus Vision SF50 喷气式飞机预留了 550 多个生产位置，将提供全新的个人和区域商务运输解决方案：私人飞机。所有西锐飞机均在美国制造，在北美设有直销队伍，授权销售中心覆盖全球 60 个国家的出口市场。西锐飞机公司由中国航空工业通用飞机有限责任公司（CAIGA）全资拥有。有关 Cirrus 及其产品的更多信息，请访问 cirrusaircraft.com。
关于IATSBA
最初成立于 1984 年，当时名为国家运输安全委员会律师协会，如今的国际航空和运输安全律师协会已发展成为由来自美国和全球其他地区的律师组成的协会。 IATSBA 的使命是加强其成员的专业法律教育，并培养航空和运输法实践中的合作精神和专业精神。此外，IATSBA 致力于推动航空和运输法的发展，提高全球运输安全，同时保护活跃在该领域的个人和公司的权利和特权。
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托德·西蒙斯 (Todd Simmons) 销售、营销和客户支持执行副总裁
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