第一架量产 Vision Jet 于 2016 年 5 月 5 日在明尼苏达州德卢斯完成首飞。这一期待已久的时刻表明 Vision Jet 已做好获得 FAA 认证和后续向客户交付的准备。这架首架量产喷气式飞机被命名为 P1，让西锐能够验证整个设计和建造过程中的每一个设计和建造过程。逐项、逐项测试，P1 代表了 Vision Jet 项目中每个生产阶段的成熟度。
P1 在这个重要时刻拥有大量忠实的观众。试飞员 Terry LeSage 的报告正是我们希望听到的：“飞行员对 P1 的反馈很简单；飞机操控得很好。它与 C2（我们的第三架合格测试飞机）没有明显的不同，其操控质量与其前身相匹配，并且所有系统都按预期工作。”
去年 4 月，西锐首次在德卢斯迎来了 P1 的驾驶舱，当时刚从我们的大福克斯工厂卸下卡车，此后我们对其进行了修剪、钻孔、组装、粘合、接收硬件和系统安装、通过机翼和安定面悬挂进行过渡、发动机安装安装飞行控制器和配件，最后涂上第一层底漆。
完成第一架生产飞机的速度在设计上是经过深思熟虑和稳定的。它是与认证测试流程同步构建的，并在沿途的每个站点进行了验证。结构部件引领潮流，在 P1 的结构建成之前经历了漫长而严格的测试过程。接下来，飞机开始测试层压和粘合过程，然后进行系统测试以及随后在该区域内安装和添加组件。
P1 的首次飞行标志着重点从工程和生产转向飞行测试。在获得 FAA 认证之前，西锐将能够在实验状态下驾驶该飞机，并将在 P1 验证 Vision SF50 训练计划并获得飞行安全委员会批准的主要任务期间记录大量飞行时间。该飞机目前已完成大约 10 天的飞行，然后将进入喷漆室。之后，它将返回飞行测试一周，然后完成最终的内部和外部细节。然后，它将准备好发送给飞行运营执行总监 Rob Haig，以进行持续的培训计划开发和视觉教官飞行员培训。
西锐庆祝这次具有里程碑意义的首次飞行，并向西锐工程、生产和飞行测试团队表示祝贺，他们为这一切的成功而付出了努力。